Under den 72:a Genèvesalongen, som hålls den 5-17 mars, visar den tyska biltillverkaren Audi en rad nyheter inom flera segment: A2 med FSI-motor, Allroad quattro med 4,2-liters V8, RS 6 samt den av journalister nyligen provkörda A4 Cabriolet.

Audi A2 1,6 FSI är den senaste och effektstarkaste medlemmen i A2-familjen. Den fyrcylindriga FSI-motorn utvecklar 110 hk (81 kW) och tack vare Audi Space Frame (ASF) i aluminium är vikten så låg som 995 kilo.

FSI står för Fuel Stratified Injection och är en teknik som ger väsentligt högre dynamik,
en ökning av vridmoment och prestanda och en sänkning av bränsleförbrukningen med upp till 15 procent. Med A2 1,6 FSI går 0-100 km/h på 9,8 sekunder. Toppfarten är 202 km/h och bilen förbrukar i genomsnitt 5,9 liter/100 km vid blandad körning.

Allroad med V8

I maj 2000 lanserades allroundbilen Audi Allroad quattro. När den nu erbjuds med en 4,2-liters V8 adderas ytterligare ett motoralternativ till de två som finns idag (2,5 TDI och 2,7T). Den nya toppmodellen utvecklar 300 hk (220 kW) och uppnår ett konstant vridmoment på 380 Nm mellan 2 700 och 4 600 v/min. Bilen accelererar från 0-100 km/h på 7,2 sekunder och toppfarten är 240 km/h.

Den nya motorn är densamma som idag finns i Audi A6 4,2 - men Allroad är något mindre och därför har motorn designats om för att passa ihop med den kortare fronten.

RS 6 med sportvagnsprestanda

Under Genèvesalongen är det också världspremiär för Audi RS 6, som har utvecklats av quattro GmbH i samarbete med Audi AG. Bilens V8 Biturbo-motor utvecklar 450 hk (331 kW) och erbjuder prestanda i sportvagnsklass. 0-100 klaras av på 4,9 sekunder och toppfarten är begränsad till 250 km/h.

Med chassidynamiksystemet DRC (Dynamic Ride Control) öppnar Audi RS 6 en ny dimension vad gäller kördynamik. DRC är ett särskilt dämpningssystem som ska motverka krängningsrörelser.

Audi RS 6 har, som sig bör, en hög utrustningsnivå. Permanent fyrhjulsdrift - det vill säga quattro - i kombination med DRC-systemet och ett högteknologiskt bromssystem är ett måste för denna effektstarka bil.

Ökat utrymme i nya Audi A4 Cabriolet

I mitten av februari provkördes för första gången nya Audi A4 Cabriolet av svenska motorjournalister. Även denna bil finns med i Audis monter i Genève.

Fyra personer åker komfortabelt i bilen som har fått betydligt större inner- och ytterutrymmen än sin föregångare. Tack vare bilens vridstyva kaross ökar inte bara bekvämligheten utan också säkerheten för förare och passagerare.

Nya Audi A4 Cabriolet har som standardutrustning en elmanövrerad helautomatisk sufflett med uppvärmbar bakre vindruta i glas.

Bilen, som kommer till Sverige i maj, finns med två motoralternativ, båda V6:or: 2,4 liter på 170 hk (125 kW) och 3,0 liter på 220 hk (162 kW).