Världspremiär för Passat W8 i Geneve

Volkswagen Passat W8 gör världsdebut på årets bilsalong i Geneve. Bilen har en helt nykonstruerad och kompakt V8-motor på 275 hk, permanent fyrhjulsdrift och exklusiv inredning. Med presentationen av Passat W8 tar Volkswagen ett första steg in i prestigebilsklassen.

Passat W8 kommer att säljas både som Sedan och Variant (kombi). Men oavsett karosstyp kommer Volkswagens nya toppmodell att uppskattas av förare som kräver både kraft och komfort i sin bil.

"Passat W8 är en strategiskt viktig bilmodell för Volkswagen. Märket slår nu in på en ny väg och med Passat W8 tas det första steget in i prestigebilssegmentet. Under de närmaste åren kommer Volkswagen att kunna erbjuda fler prestigemodeller", säger Lars Nord, ansvarig för Volkswagen i Sverige.

Den nyutvecklade V8-an är på 4 liters volym och levererar 275 hk vid 6 000 varv/min medan maximalt vridmoment (kraften) är 370 Nm och nås redan vid 2 750 varv/min. Motorn är försedd med 4-ventilsteknik och variabla kamaxlar vilket gör att ett högt vridmoment på låga varv kombinerat med hög toppeffekt går att åstadkomma tillsammans med låga avgasutsläpp.

Dubbla balansaxlar borgar för en sofistikerad gång och det väl avstämda avgassystemet med dubbla kromade utblås ger bilen en dov, sportig stämma.

Men den nya motorn är också extremt kompakt för en V8-motor. "W" står för att cylinderraderna är formerade i en "dubbel-V-konstruktion" vilket innebär att motorn kunnat göras mycket kort, längden är endast 42 cm medan bredd och höjd är cirka 70 cm.

Den kraftfulla motorn gör Passat W8 till en mycket kompetent körmaskin. Toppfarten är begränsad till 250 km/tim och accelerationen 0-100 km/tim beräknas ta 6,2 sekunder. De goda fartresurserna kräver maximal aktiv körsäkerhet. Passat W8 är standardutrustad med 4Motion fyrhjulsdrift med torsendifferential, elektronisk differentialspärr (EDS), antispinnsystem (ASR) samt antisladdsystem (ESP).

Till Passat-modellernas redan goda säkerhetsutrustning som standard kan läggas att Passat W8 är utrustad med sidokrockskyddsgardiner, bi-xenonljus (xenonljus för både hel- och halvljus) liksom lågt monterade dimljus.

På utsidan avslöjas diskret lyxiga Passat W8 endast av två par kromade avgasrör, 17-tums hjul med lättmetallfälgar, några kromdetaljer och ett antal helt nya färger exklusivt för modellen.

I inredningen skiljer sig Passat W8 från sina fyra-, fem- och sexcylindriga modellbröder bland annat genom en speciell läderklädsel samt krom- och träinläggningar.

Tillbehörslistan är lång. Navigationsanläggning med möjlighet att ta emot TV-program, minne till elektriskt inställbara stolar kombinerat med elektriskt infällbara backspeglar tillhör tillvalslistan för den som vill skräddarsy sin bil.

Volkswagen Passat W8 kommer till Sverige i slutet av 2001. Priset är ännu inte fastställt.